費用の目安と出典
地域・築年数・広さごとの金額の違いを示す公的な単価はありません。国・自治体・業界団体が公表している数字だけを、出典をつけて載せています。
公費解体の標準単価（災害の公費解体で使う単価）
| 木造（建物） | 8,835円/延㎡基礎は別に 4,002円/㎡。合わせて約4.2万円/坪出典: 石川県 |
|---|---|
| 木造以外（建物） | 13,541円/延㎡基礎は別に 4,991円/㎡。合わせて約6.1万円/坪出典: 石川県 |
| 木造・30坪（約99㎡）の例 | 約127万円建物と基礎の合計。廃棄物の運搬・処分費と消費税は別出典: 石川県 |
石川県の災害の公費解体の単価です。廃棄物の運搬・処分費（品目ごとの処分費は産廃のページ）と消費税が別にかかります。
補助で費用として認める上限（国の基準）
| 木造 | 36,000円/㎡約11.9万円/坪。30坪なら上限 約357万円出典: 国土交通省 |
|---|---|
| 木造以外 | 51,000円/㎡約16.9万円/坪出典: 国土交通省 |
相場ではなく「この額までを費用として認める」という上限です。実際の補助額は自治体ごとの制度（補助率・上限額）で決まります。
出典
- 石川県「損壊建物の解体費標準単価」（資循第6406号）（令和7年3月14日・2026-10-11 確認）災害の公費解体の標準単価（税抜）。仮設・積込・諸経費を含み、廃棄物の運搬・処分は含みません。
- 国土交通省「令和８年度における住宅局所管事業に係る標準建設費等について」（除却工事費）（令和8年4月7日・2026-10-11 確認）空き家の除却などの補助で、費用として認める1㎡あたりの上限です（島根県が掲載している通知の写し）。
那覇市の解体工事の特徴
地形・立地
沖縄本島南部に位置。石灰岩台地
住宅事情
RC造が主流（台風対策）。木造は少ない
交通・道路
ゆいレール（モノレール）が発達。那覇空港
解体工事の注意点
RC造中心で解体費用は高め。台風シーズン（7〜10月）は注意
主要エリア
沖縄県の県都。国際通り、首里城が有名
那覇市のエリア別解体費用
国際通り・牧志
商業地域沖縄最大の繁華街。観光客が多い
解体工事の注意点：商業地のため営業時間外工事。観光客配慮
新都心（おもろまち）
商業地域米軍基地返還跡地の再開発。DFS、サンエー
解体工事の注意点：再開発経験豊富。土壌調査推奨
首里
混在地域琉球王国の王都。首里城周辺は歴史的エリア
解体工事の注意点：景観条例の確認必要。石垣など文化財配慮
小禄・郊外
住宅地域ゆいレール沿線の住宅地
解体工事の注意点：RC造が多い。鉄筋コンクリート解体
那覇市の解体費用に影響する要因
| 要因 | 詳細 |
|---|---|
| RC造建物の解体 | 鉄筋コンクリート造 |
| 台風シーズン工事 | 養生強化、中断リスク |
| 基地返還跡地 | 土壌調査、不発弾調査 |
那覇市での解体工事の課題と対策
RC造建物の解体
費用影響：大沖縄は台風対策でRC造が主流。木造より解体費用高い
対策：RC造対応可能な業者選定。重機・工法の確認
台風シーズンの対応
費用影響：中7〜10月は台風接近で工事中断のリスク
対策：台風シーズンを避けた工期設定。養生の強化
米軍基地返還跡地
費用影響：中新都心など返還跡地は土壌汚染の可能性
対策：土壌調査の実施。不発弾調査も
那覇市で利用できる解体工事の補助金
那覇市の解体工事に関する規制・届出
那覇市の解体工事 よくある質問
那覇市の解体費用相場は？▼
公的な目安では、災害の公費解体の標準単価が木造 8,835円/延㎡＋基礎 4,002円/㎡（石川県・税抜・運搬と処分は別）、補助で費用として認める上限が木造 36,000円/㎡・木造以外 51,000円/㎡（国の基準・令和8年度）です。地域ごとの差を示す公的な単価は無いため、実際の金額は見積もりで確かめてください。
なぜ沖縄は解体費用が高い？▼
台風対策でRC造（鉄筋コンクリート）が主流のため、木造より解体に手間と費用がかかります。また、本土からの資材調達も影響します。
台風シーズンでも解体できる？▼
可能ですが、台風接近時は作業中断となります。7〜10月を避けた工期設定がおすすめです。
那覇市での解体工事のポイント
- RC造が主流で木造解体より費用が高い
- 台風シーズン（7〜10月）は工期に注意
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