2023年10月〜 アスベスト事前調査が義務化
解体・改修工事前のアスベスト事前調査が義務化されました。調査結果は都道府県への報告が必要です。
費用の目安と出典
地域・築年数・広さごとの金額の違いを示す公的な単価はありません。国・自治体・業界団体が公表している数字だけを、出典をつけて載せています。
吹付けアスベストの除去費用（国土交通省の目安）
| 処理面積 300㎡以下 | 2.0〜8.5万円/㎡出典: 国土交通省 |
|---|---|
| 処理面積 300〜1,000㎡ | 1.5〜4.5万円/㎡出典: 国土交通省 |
| 処理面積 1,000㎡以上 | 1.0〜3.0万円/㎡出典: 国土交通省 |
2007年の施工実績から出された単価で、今の価格に直したものではありません。面積が小さいほど幅が大きくなります。
調査と分析の費用
| 書面調査・分析（1検体） | 公的な単価はありません国・自治体・業界団体の資料に、調査や分析の単価は見当たりませんでした。見積もりで内訳を確かめてください出典: 国土交通省 |
|---|---|
| 調査への補助（国の枠組み） | 原則 25万円/棟まで吹付け材の含有調査が対象。実際の制度は自治体ごとに違います出典: 国土交通省 |
補助の有無と上限は、建物のある自治体の制度で決まります。
出典
- 国土交通省「アスベスト対策Q&A」Q40・Q41（2007年1〜12月の施工実績から算出・2026-10-11 確認）吹付けアスベストの除去単価。施工実績の上下15%を除いた範囲で、条件によって大きく上下します。
品川区のアスベスト調査の特徴
品川区の地域特性
地形・立地
武蔵野台地の先端と東京湾岸の埋立地。高低差がある地形
住宅事情
品川駅周辺はオフィス、大井・大崎は工場跡地の再開発、戸越・武蔵小山は住宅地
品川区でアスベスト調査を依頼する際のポイント
- 品川駅周辺はリニア工事と連動した解体案件が増加
- 大崎・天王洲は工場跡地のマンション化が進行
- 建築物石綿含有建材調査者の資格保有を確認
- 調査結果報告書の様式・内容を事前確認
- 除去工事まで一貫対応可能か確認
品川区のエリア別 アスベスト調査ガイド
品川駅周辺（リニア拠点）
商業地リニア中央新幹線の始発駅として大規模再開発中。高輪ゲートウェイ駅も開業
調査のポイント: リニア工事との調整必須。JR・私鉄との連携工事が多い
大崎（オフィス・マンション）
混在地工場跡地に大規模オフィスビル・タワマンが林立。「大崎副都心」として発展
調査のポイント: 工場跡地は土壌汚染調査必須。既存のオフィス街との調整
五反田（オフィス・繁華街）
商業地IT企業が集積する「五反田バレー」。夜は繁華街としても賑わう
調査のポイント: 中小ビルが密集。道路が狭く搬出に工夫が必要
天王洲（臨海部）
商業地運河沿いの倉庫街がオフィス・アート拠点に変貌
調査のポイント: 倉庫・工場解体は大型重機使用可。土壌汚染調査推奨
戸越・武蔵小山（住宅地）
住宅地戸越銀座商店街など下町風情が残る。武蔵小山は再開発中
調査のポイント: 商店街隣接は営業への配慮。再開発エリアは大規模案件
品川区で費用に影響する要因
| 要因 | 説明 | 費用への影響 |
|---|---|---|
| 土壌汚染対策 | 工場跡地は調査・対策費用が追加 | |
| リニア関連エリア | 品川駅周辺は工事調整で工期延長の可能性 | |
| 再開発連動 | 大崎・武蔵小山は再開発との調整 |
品川区のアスベスト調査で注意すべき課題
工場跡地の土壌汚染
費用影響: 大大崎・天王洲など工場跡地は重金属・油汚染の可能性
対策: 事前に土壌汚染調査（Phase1・2）を実施。汚染発見時は対策工事
リニア工事との調整
費用影響: 中品川駅周辺はリニア中央新幹線の地下工事が進行中
対策: JR東海・施工業者との工程調整。振動・騒音の相互影響を検討
商店街の営業継続
費用影響: 中戸越銀座、武蔵小山など人気商店街に隣接
対策: 店舗休業日を狙った集中工事、完全養生での粉塵対策
品川区のアスベスト調査に関する規制・届出
品川区のアスベスト調査 よくある質問
Q. 品川区のアスベスト調査費用相場は？▼
Q. アスベスト調査は義務ですか？▼
Q. 品川区のアスベスト調査、何日かかりますか？▼
Q. アスベストが見つかった場合どうなりますか？▼
品川区でアスベスト調査をお考えですか？
品川区対応の調査会社から最大5社の見積もりを無料でお届け
無料で見積もりを依頼する